Hebrew
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Inquiry
Form loading...
מפעל פירוליזה רציף (בלוקי צמיגים 5-10 ס
מתקן פירוליזה רציף לצמיגי פסולת (דגם תוף)

מפעל פירוליזה רציף (בלוקי צמיגים 5-10 ס"מ כחומר גלם)

חברתנו השיקה מפעל פירוליזה רציף ומהפכני לצמיגים, המעבד 50 טון של בלוקי גומי בגודל 5-10 ס"מ מדי יום - ובכך מבטל את הצורך בייצור אבקת גומי עתירת אנרגיה.

בניגוד לשיטות מסורתיות, הוא מזין בלוקים מגומי ישירות לכור, מה שמפחית את עלויות החשמל והעבודה. הוא פועל ברציפות במשך 30-50 ימים, מייצר דלק באיכות גבוהה ופחמן שחור, מה שמגביר את הרווחיות.

חדשנות בת קיימא זו משנה את עולם מיחזור הצמיגים עם יעילות משופרת, עלויות נמוכות יותר ותשואות חזקות, בעוד ש-Electron, יצרנית מובילה של ציוד פירוליזה, מספקת פתרונות מתקדמים כאלה מאנרגיה מפסולת ברחבי העולם.

    וִידֵאוֹ

    יִתרוֹן



    ברחבי העולם

    1. עיצוב ייחודי של אטם סיבובי, עם מחזור הפעלה ארוך וללא תחזוקה.

    2. תכנון תהליך מיוחד מבטיח שאבקת הפחמן לאחר פירוליזה תעמוד בדרישות התעשייה.

    3. פריסת דה-פוקוס יעילה מאריכה מאוד את מחזור הניקוי של הציוד

    4. מערכת בקרת בטיחות עצמאית מזהה ביעילות דליפות גז ורמות חמצן במערכת.

    5. מערכת בקרת הזנה יעילה המונעת בריחת גזים דליקים בזמן ההזנה

    6. אימוץ צורות שונות של תהליכי שילוב עבור חומרים שונים כדי להבטיח טוב יותר ייצור בטוח ויעיל.

    7. השגת איטום ללא דליפות של הזנת בלוק גומי ופתרון בעיית איטום הפריקה המעורבת של אבקת גומי וחוט פלדה.

    8. להבין חימום מתכוונן בטמפרטורה קבועה.

    9. השגת פעולה יעילה לטווח ארוך של מערכת האיטום.

    31

    עקרון העבודה

    1. שלבי עיבוד מקדים:

    חומרי הגלם נגרסים על ידי מגרסה והופכים לגושי גומי לצמיגים בגודל אחיד של 5-10 ס"מ, אשר מועברים לאחר מכן למכונת ההזנה להכנה.

     

    2. תהליך פירוליזה:

    לחץ על כפתור ההפעלה כדי להפעיל את מנוע הבעירה ולהתחיל לחמם את סיר הפירוליזה. לאחר שסיר הפירוליזה מגיע לטמפרטורה שנקבעה, מכונת ההזנה מתחילה להעביר את חומרי הגלם לתא הפירוליזה לצורך פירוליזה. מכונת ההזנה מזינה בהתאם למשתני חיווי של ה-PLC כדי לשלוט בלחץ ובטמפרטורה בתוך סיר הפירוליזה. טמפרטורת הפעולה הרגילה היא בין 400-420 מעלות צלזיוס, והלחץ הרגיל הוא 6-10Kp. חומרי הגלם עוברים חימום במצבם המוצק המקורי למצב נוזלי, ולאחר מכן מתפרקים למצב גז ונפלטים מהשקע. הזיהומים והאפר הנותרים נפלטים ממחלץ הסיגים הזנב. תפקידו של סיר הפירוליזה הוא להשלים את תהליך מעבר הפאזה של החומר (גז נוזלי מוצק). מחלץ הסיגים מתחיל לפלוט את האפר והזיהומים לאחר הפירוליזה, ותהליך הפירוליזה הושלם.

     

    3. טיהור עיבוי גזי פליטה מפירוק תרמי:

    לאחר הכניסה למתקן העיבוי, הנפט והגז בטמפרטורה גבוהה מקוררים באמצעות קירור מים משני כדי להוריד את הטמפרטורה לטמפרטורת החדר, והופכים ממצב גזי למצב נוזלי. לאחר העיבוי, הוא הופך לתערובת של נפט וגז, ולאחר משקעים תלת-שלביים, מסירים זיהומים ואפר. הנפט מופרד למיכל אחסון באמצעות מפריד תלת-שלבי, וגז הפליטה הדליק שנותר מטוהר על ידי סילוק מימן כלורי באמצעות מתקן דה-כלורינציה ונטרול.

     

    4. אחסון גז בלחץ קבוע:

    הגז הדליק מוזרם למיכל אחסון הגז לצורך אחסון, עובר משקעים והתייבשות, ולאחר מכן עובר משקעים תלת-שלביים לפני שהוא מועבר למיכל אחסון בלחץ קבוע לצורך אחסון וגיבוי באמצעות מפוח Roots.

     

    5. חימום בעירה:

    כאשר הלחץ במיכל אחסון הגז עולה ל-10 קילו-פס, שסתום הדלק הראשי נסגר, ומנתק את אספקת החום החיצוני. מתחילה בעירה במחזור עצמי, כלומר, שריפת הגז שנוצר על ידי האדם לחימום עצמי. תא הבעירה מאמץ עיצוב לאיסוף טמפרטורה, עם טמפרטורת עבודה מקסימלית של 1500 מעלות, והגז הדליק נשרף במלואו לפני עמידה בתקני הפליטה.

     

    6. החלפת חום גזי פליטה:

    גזי הפליטה בטמפרטורה של עד 380 מעלות צלזיוס מקוררים ל-180 מעלות צלזיוס דרך מחליף חום לפני פליטתם. האוויר המחליף חום משמש לבעירה נוספת במנוע הבעירה, אשר ממלאת תפקיד בהפחתת פליטות ובחיסכון באנרגיה.

     

    7. טיפול בגזי פליטה מבעירה:

    גזי הפליטה עוברים שלב ראשון של הסרת אבק באמבט מים כדי להסיר אבק מגזי הפליטה, ולאחר מכן הסרת גופרית והסרת אבק כדי להסיר יסודות גופרית מגז הפליטה, ולאחר מכן מטוהרים באמצעות חומרי מילוי כדי להסיר ריחות.

    פליטה לאחר הפליטה, תקן פליטה GB/T32662-2016

    צרו קשר

    65337ed2c925e62669

    Leave Your Message